Després de 155 anys els trens ja no passen pel centre de Salou i Cambrils, i el tram de via única i les estacions de l’Hospitalet de l’Infant, Mont-roig, Salou i Cambrils han quedat clausurades. Ara els combois passen per la nova variant del corredor mediterrani, que circula per l’interior. Els canvis han generat desconcert i incredulitat entre els usuaris, que lamenten que no hi ha hagut prou informació. Mentre els tècnics d’Adif ja comencen a retirar elements de la via única, alguns viatgers han anat a agafar el tren a l’estació equivocada. Tot i alguns retards, a Cambrils els combois s’aturen amb normalitat a la nova estació dels afores del nucli urbà, mentre que a Salou els usuaris es queixen que ara han d’anar més lluny i han de pagar més per pujar al tren.
El portaveu de la Plataforma per a la Defensa del Ferrorarril públic i de qualitat (Pdf.Camp), Carlos Montejano, ha lamentat que la voluntat de consens polític en matèria ferroviària al Camp de Tarragona arribi just quan ha entrat en funcionament el nou tram del corredor mediterrani. Per Montejano ara ja és tard per arreglar el tancament d’estacions com la de Salou o perquè els passatgers no hagin de passar per l’interior, mentre les mercaderies ho fan per la costa. El portaveu de Pdf.Camp ho ha apuntat des de la nova estació de Cambrils, que s’ha posat en marxa aquest dilluns. En la seva opinió, calen millores per potenciar l’ús del tren per als desplaçaments quotidians.
