Navarro: “Ens fan sentir culpables per creure que l’AP-7 ha de ser de pagament”

Llorenç Navarro, portaveu del Moviment Veïnal Transversal per una autopista AP-7 gratuïta i una carretera N-340 segura “Prou, AP-7 Gratuïta Ja” ha passat pels micròfons de “Carrer Major” un mes després de la gratuïtat del tram des de La Jonquera fins a Salou. Navarro ha explicat que s’ha demostrat en els darrers 22 mesos que es va posar la gratuïtat del tram entre Salou i Alacant i que durant tot aquest temps “s’ha demostrat que es pot conviure amb una autopista gratuïta”.

Pla mig d'un camió circulant per l'AP-7 i al costat un cartell recordant la restricció de circulació per l'N-II el 12 de setembre de 2021. (Horitzontal)

El portaveu ha posat sobre la taula que la “catastrofe que patirien empreses i administracions públiques amb els diners que perdrien a les carreteres, eren mentida”. Amb tot, Navarro ha remarcat que les pèrdues es registren en vuit milions d’euros per l’alliberament de peatges, però que amb els diners recaptats per les àrees de servei, compensen i fins i tot, porten un superàvit de 400.000 euros a les arques de l’Estat.

A més, Navarro ha explicat que les institucions públiques “es troben lligades a les concessionàries privades” i que per aquest motiu volen implementar altres models de pagament com és el cas de la vinyeta. Finalment, el portaveu de la plataforma ha lamentat qla mesura restrictiva de velocitat per als camions de 80 km per hora diumenges a la tarda “perquè enfronten la ciutadania amb els vehicles pesants” i que seguiran lluitant perquè les carreteres nacionals, puguin ser més segures.

PUBLICITAT