L’Ajuntament reformarà la Via Augusta de l’Hospitalet de l’Infant

L’Ajuntament de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant reformarà una part de l’avinguda Via Augusta de l’Hospitalet de l’Infant. En concret, el tram comprès entre els carrers Vandellòs i Masriudoms.

Per definir les obres de reurbanització, el consistori va encarregar el projecte executiu al despatx Vilanova+Moya, arquitectes, que ahir dijous 27 de maig es va presentar a la ciutadania.

L’objectiu d’aquest projecte és transformar aquest tram de via urbana, per dotar-la de major espai per als vianants. Cal tenir en compte que la Via Augusta, en aquest tram, constitueix un vial cèntric, amb molta activitat de lleure i de restauració.

Actualment, l’avinguda està formada per unes voreres estretes i tres calçades, és a dir, té una configuració de via interurbana amb calçades de serveis.

Com que ha perdut la funció de pas a través del nucli urbà de l’Hospitalet de l’Infant, ja que la carretera N-340 ha estat desviada, es considera que ha arribat l’hora de convertir aquesta avinguda en una via urbana moderna.

“Amb aquesta actuació pretenem donar prioritat als vianants, a l’ús cívic d’aquesta avinguda; i dinamitzar el comerç local i l’activitat econòmica en general, afavorint la mobilitat sostenible”, ha afirmat l’alcalde, Alfons Garcia.

Així doncs, es vol mantenir l’accés i el pas de vehicles d’una manera convencional, però amb una via de dos carrils, un per cada sentit de circulació. També, es vol dotar la via de la major capacitat d’aparcament possible, per potenciar la seva funció de nucli urbà; i alhora eixamplar al màxim l’espai de vianants, per permetre un passeig ample i, allà on calgui, terrasses o espais d’estada.

Amb l’execució d’aquest projecte es generaran 88 places d’aparcament en semibateria invertida, la qual cosa suposarà un increment d’unes 55 places respecte les 33 places que actualment té aquest tram de la Via Augusta, amb 4 places adaptades a les persones amb mobilitat reduïda.

A més, es construiran una voreres amples, de 5 a 6 metres,  i es definirà una línia d’arbrat, d’1,50 metres d’amplada, en la qual es disposarà també el nou enllumenat.

Per tant, la solució adoptada modificarà completament les amplades d’aquest tram de la via, de les zones d’aparcament i de les voreres, reajustant-ne la geometria; i definirà na nova posició de l’arbrat, l’enllumenat públic i el mobiliari urbà.

PUBLICITAT